|
Info
| Bike I ride: | Prototype Destroyer Street Bmx 2010, Fox 36 Talas R 95mm |
| Favorite Trails: | Streets and park. |
| Products Recommended: | none - View Products |
| Companies Supported: | none - View Companies |
doniek's Activity
doniek commented under muzzler's photo
(
5 hours ago )
doniek commented under Dupak's photo
(
2 days ago )
kiera to jakiegoś NS'a Proofa albo to co ja mam Syncrosa Bulka, spoko kierownice :) a piaste przod czy tył?
Tył - Romed Quill! (jak coś sie zrąbie to wszystkie części są dostępne: zapadki, ośka, driver etc) głośno cyka i jest wytrzymała mega. Waga: 620g(10/135mm), 720g(14/135mm)
Przód - DJ na miekką ośke to polecam Romed'a Stylus'a :) skrecana nakrętkami Waga: 190g (z nakrętkami) :D
doniek commented under Dupak's photo
(
2 days ago )
doniek commented under mlynobiker's photo
(
2 days ago )
doniek commented under kefir91's photo
(
3 days ago )
Friends
NoteBoard
WAKIdesigns
wrote
Oct 21, 2009 at 14:39
Oct 21, 2009 at 14:39
niestety nie wiem czy bede mial czas sie spotkac bo bede mial w Boze Narodzenie dosc napiety kalendarz :/ Pozatym niewiele z mojej pomocy wyniklo, a powymadrzac zawsze sie lubie
Jak masz jakies pytania to wal, jak sam nie znam odpowiedzi to mam tu goscia co sie naprawde zna na tym co robi, szczegolnie jesli chodzi o amora a jeszcze szczegolniej o FOXa. Pozdro i powodzenia 
WAKIdesigns
wrote
Oct 21, 2009 at 9:55
Oct 21, 2009 at 9:55
aaa i nie zebym byl cwaniaczkiem, ale jak bedziesz juz sprzedawal kiedys tam tego Vanille to nie chwal sie za bardzo ze jezdziles na skoku np 80mm bo "pamiec ksztaltu" nawet najlepszej sprezyny ma swoje granice, wiec istnieje spora szansa ze po roku bycia skompresowana do polowy, potencjalny kupiec wyciagnie z widla max 150 skoku zamiast 160 bo juz sie nie rozprostuje 
WAKIdesigns
wrote
Oct 21, 2009 at 9:29
Oct 21, 2009 at 9:29
Chodzi ogolnie o to ze wszystkie bebechy w tak dobrych amorach sa zrobione z bardzo lekkiego, ale i bardzo delikatnego aluminium. Zaden problem wyrwac elementy ograniczajace wysuniecie sie lag ronych z dolnych. To nie DJ czy Argyle, ktore mozna katowac i przerabiac do woli bo prawie wszystko maja ze stali zrobione. 36tka jest mocna ale do tego do czego jest stworzona do tluczenia po lesie
Obawiam sie o jej odpornosc na warunki streetowe (szczegolnie niedokrecone ladowania z np 180 czy 360 konkretnie tluczace widla w bok...),stad tez wyciagam wniosek ze spokojnie mozesz tluc o ziemie fox 32, RS Reba itp. bo odpornosc maja podobna do 36
WAKIdesigns
wrote
Oct 21, 2009 at 9:23
Oct 21, 2009 at 9:23
Spoko luzik. Niezamaco. W kazdym razie uwazaj czy przy podciaganiu kiery amor Ci nie stuka, ogolnie to polecam jezdzic na podkreconym tlumieniu powrotu albo nawet wlac gestszy olej do prawej lagi, bo jakby nie bylo redukujac skok o polowe zmuszasz amor do pracy w zakresie do ktorego nie jest do konca przystosowany. Wszystkie lepsze tlumiki jak np te w Foxach sa czule na poziom ugiecia wiec... wszystko jest dla ludzi ale ostroznie 
WAKIdesigns
wrote
Oct 20, 2009 at 6:41
Oct 20, 2009 at 6:41
ok wiec gadalem z gosciem co jest autoryzowanym serwisantem foxa. Powiedzial, ze jest to latwe,ale trzeba dokupic korek tak jak mowisz i cos tam jeszcze. Generalnie wypowiedzial sie, ze on by sie za to nie bral, ze troche przypomina to majsterkowanie za wszelka cene po to zeby majsterkowac, anie osiagnac jakis konkretny rezultat. W zwiazku z czym podziela moje zdanie ze za duzo babrania sie z takim widłem w stosunku do tego co mozna zyskac. Nazbieraj na 32ke z oska 15mm 
WAKIdesigns
wrote
Oct 20, 2009 at 0:52
Oct 20, 2009 at 0:52
Nie top-out'uje Ci ten fox z tak nisko ustawionym skokiem? W sensie nie stuka przy wracaniu, jak np podciagasz kiere na manual itp?
Bielsko-Biała, Poland 






Moscow


















RSS
Oct 22, 2009 at 10:07